选择合适的工艺治理喷漆废气处理污染很有必要，干式净化漆雾过滤效率较低，应用范围较窄;湿式净化前期设备投资较高，但性能稳定、净化效率高、运行成本较低，国内大部分企业选用该方法。在喷漆有机废气处理净化方面，小型家具电子企业可单独采用吸附法;冷凝法因其能耗高、设备性能和制冷剂要求高，一般不推荐;工业上常用的物理吸收法在对甲苯为主的喷漆废气处理去除率很难超过80%，也不推荐使用;若采用燃烧法处理有机废气，推荐采用蓄热式热力燃烧反应器(RTO)，相较于直接燃烧法和催化燃烧法，RTO净化效率高、无二次污染，也不存在直接燃烧不完全和催化燃烧易中毒等缺陷。新型净化处理技术对于国内企业应用还处于起步阶段，膜分离法、光催化法、生物法和等离子体净化技术处理VOCs的装置规模较小，大部分还处于中(小)试阶段，大规模应用还需要实践完善。
　　大中型汽车、船舶、家具等企业喷漆废气处理可根据各自特点，选择不同的复合式净化技术。对于汽车喷漆废气处理可采用“转轮吸附+催化燃烧”工艺或“活性炭吸附+脱附+催化燃烧法”工艺，该工艺技术上趋于成熟，能够尽可能的提高净化效率;对于船舶等喷漆量较大、废气浓度高的企业可采用“吸附-脱附-溶剂回收”复合净化技术，在保证90%以上净化率的同时，将脱附回收的溶剂二次利用，提高经济效益。
　　随着科技不断进步和实验研究的不断深入，喷漆废气处理由单一净化工艺向多种工艺结合的方向发展，在发挥不同工艺优势的同时，也规避单一工艺的不足，尽可能的提高喷漆气的处理效率。但复合型处理工艺需要解决投资运行费用高、稳定性不足、操作难度高等问题，要广泛应用于涂装、化工、汽车、船舶等行业喷漆尾气治理还需进一步完善提高。如何以极小的经济成本和人力投资净化喷漆废气处理达到国家排放标准，减少对环境污染同时带来经济效益还需要相关领域研究人员和企业不断探索和实践。
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